DIE WELT VON PEUGEOT SPORT
NEO-PERFORMANCE, BY PEUGEOT SPORT
MODELLREIHE PEUGEOT 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
Zeigen Sie Ihren Sinn für Ästhetik und Innovation am Steuer des PEUGEOT 508 & 508 SW PEUGEOT SPORT ENGINEERED. Genießen Sie die Faszination, wenn sich maximale Leistung mit niedrigen Emissionen verbindet und entdecken Sie die effiziente und elektrische Modellreihe.
PEUGEOT SPORT ENGINEERED
Unsere Experten stelle Ihnen gerne unsere leistungsstarken Modelle by PEUGEOT SPORT ENGINEERED vor. Testen Sie sie bei einer Probefahrt und lassen Sie sich begeistern!
LIFESTYLE STORE VON AUTOMOBILES PEUGEOT S. A.
PRESSEBEREICH
Die großen Siege von Peugeot Sport
PEUGEOT Sport hat die besten Geschichten im internationalen Motorsport geschrieben, darunter einige seiner größten Erfolge:
- Indianapolis: 1913, 1916, 1919,
- 3x 24H von Le Mans: 1992, 1993, 2009
- 5x WRC: 1985, 1986, 2000, 2001, 2002
- 3 x Pikes Peak: 1988, 1989, 2013
- WRX: 2015
- Dakar: 1987, 1988, 1989, 1990, 2016, 2017, 2018
PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS):
Kombinierte Werte gem. WLTP:(i) Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Energieverbrauch (gewichtet):(i) Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km
CO2-Emission (gewichtet):(i) Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. in g/km: 45
CO2-Klasse: B
bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch: 7,7 l/100 km; CO2-Klasse: F
Elektrische Reichweite in km (EAER): 46
PEUGEOT 508 SW PSE PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS):
Kombinierte Werte gem. WLTP:(i) Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Energieverbrauch (gewichtet):(i) Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km
CO2-Emission (gewichtet):(i) Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. in g/km: 45
CO2-Klasse: B
bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch: 7,7 l/100 km; CO2-Klasse: F
Elektrische Reichweite in km (EAER): 46