Bis zu 67 km Reichweite(i) PEUGEOT 308 SW Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 STOP & START, 133 kW (180 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,1–1,0; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 14,4–14,2; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 65–67; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 25–24.
Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
PEUGEOT Plug-In Hybride sind vielseitig. Sie ermöglichen es Ihnen, Alltagsfahrten im rein elektrischen Modus zurückzulegen und dank der Hybrid-Technologie zugleich auch lange Strecken zu fahren.
Geringerer Verschleiß im Vergleich zu Benzin- und Dieselversion
Wartung und Aufladen eines PEUGEOT Plug-In Hybrids sind unkompliziert. Emissionen beim Antrieb werden im elektrischen Modus reduziert, zugleich können Wartungskosten durch geringeren Verschleiß (z.B. bei Bremsscheiben) sinken.
Bis zu 67 km Reichweite(i) PEUGEOT 308 SW Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 STOP & START, 133 kW (180 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,1–1,0; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 14,4–14,2; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 65–67; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 25–24.
Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
PEUGEOT Plug-In Hybride sind vielseitig. Sie ermöglichen es Ihnen, Alltagsfahrten im rein elektrischen Modus zurückzulegen und dank der Hybrid-Technologie zugleich auch lange Strecken zu fahren.
Geringerer Verschleiß im Vergleich zu Benzin- und Dieselversion
Wartung und Aufladen eines PEUGEOT Plug-In Hybrids sind unkompliziert. Emissionen beim Antrieb werden im elektrischen Modus reduziert, zugleich können Wartungskosten durch geringeren Verschleiß (z.B. bei Bremsscheiben) sinken.
Unabhängig davon, ob Sie sich auf Ihren täglichen Arbeitsweg oder eine lange Reise begeben, passt sich Ihr PEUGEOT Plug-In Hybrid an Ihre individuellen Bedürfnisse und Wünsche an. Unser Simulator berücksichtigt dabei Ihren persönlichen Fahrstil, die Wetterbedingungen sowie den gewünschten Komfort und empfiehlt Ihnen das optimal geeignete Modell.
BERECHNEN SIE DIE REICHWEITE IHRES PEUGEOT
Unabhängig davon, ob Sie sich auf Ihren täglichen Arbeitsweg oder eine lange Reise begeben, passt sich Ihr PEUGEOT Plug-In Hybrid an Ihre individuellen Bedürfnisse und Wünsche an. Unser Simulator berücksichtigt dabei Ihren persönlichen Fahrstil, die Wetterbedingungen sowie den gewünschten Komfort und empfiehlt Ihnen das optimal geeignete Modell.
PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid 180 e-EAT8, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 150, 110 kW (150 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*) 16,4 kWh/100 km plus 1,3 l/100 km; CO2-Emission (gewichtet*) 30 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100 km; CO2-Klasse E; elektrische Reichweite (EAER) 57 km
PEUGEOT 308 SW Plug-In Hybrid 180 e-EAT8, 133 kW (180 PS): 1.6 l PureTech 150, 110 kW (150 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*) 16,5 kWh/100 km plus 1,3 l/100 km; CO2-Emission (gewichtet*) 30 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,3 l/100 km; CO2-Klasse E; elektrische Reichweite (EAER) 57 km
PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
*Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
Erhöhen Sie die Reichweite Ihres PEUGEOT Plug-In Hybridfahrzeugs und bleiben Sie länger auf der Straße. Wir teilen bewährte Methoden mit Ihnen, um die Effizienz Ihres Fahrzeugs im täglichen Gebrauch zu steigern, damit Sie mit einer Tankfüllung noch weiter kommen können.
MANAGEN SIE IHRE REICHWEITE UND FAHREN SIE LÄNGER
Erhöhen Sie die Reichweite Ihres PEUGEOT Plug-In Hybridfahrzeugs und bleiben Sie länger auf der Straße. Wir teilen bewährte Methoden mit Ihnen, um die Effizienz Ihres Fahrzeugs im täglichen Gebrauch zu steigern, damit Sie mit einer Tankfüllung noch weiter kommen können.
VERBRAUCH
Mit der Echtzeit-Reichweitenanzeige haben Sie Ihren Verbrauch stets im Blick.
FAHRSTIL
Mit einem ruhigen und umweltverträglichen Fahrstil können Sie Ihre Reichweite optimieren.
KLIMATISIERUNG
Schränken Sie, wenn möglich, die Nutzung von Heizung und Klimaanlage ein, die bis zu 30 % Ihrer Reichweite beanspruchen können.
ABFAHRTEN
Wenn Sie bei Abfahrten den Fuß vom Gaspedal nehmen, gewinnen Sie dank der Rekuperation (Energierückgewinnung des Elektromotors durch Bremskraft) Energie hinzu.
BEHALTEN SIE DIE KONTROLLE ÜBER IHRE MOBILITÄT
Dank der MyPEUGEOT App sind Sie so unabhängig wie nie zuvor. Ihre Fahrten werden optimiert und bei einer Panne oder einem Unfall können Sie rund um die Uhr Unterstützung anfordern. Sie können die App individuell anpassen und Serviceleistungen online verwalten. Sie können sogar Ladevorgänge und die Klimatisierung Ihres PEUGEOT aus der Ferne steuern.
BEHALTEN SIE DIE KONTROLLE ÜBER IHRE MOBILITÄT
Dank der MyPEUGEOT App sind Sie so unabhängig wie nie zuvor. Ihre Fahrten werden optimiert und bei einer Panne oder einem Unfall können Sie rund um die Uhr Unterstützung anfordern. Sie können die App individuell anpassen und Serviceleistungen online verwalten. Sie können sogar Ladevorgänge und die Klimatisierung Ihres PEUGEOT aus der Ferne steuern.
Während Ihr PEUGEOT geladen wird, können Sie über Ihr Smartphone die Heizung oder die Klimaanlage einstellen und schon ab den ersten Kilometern maximalen Komfort und Reichweite genießen.
Elektromobilität von PEUGEOT vereint mehrere Vorteile: Schnellladung, Optimierung der Reichweite je nach Strecke, vernetzte Technologie und Vieles mehr.
