Der brandneue E-3008 wird exklusiv im Sochaux-Werk in Frankreich gefertigt. Treffen wir die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die dort an den Montagelinien arbeiten.
Im Sinne der Nachhaltigkeitsstrategie produziert PEUGEOT den SUV lokal, in Sochaux. Hier, im Herzen der Marke, begegnen wir den Menschen, die den E-3008 herstellen. Christophe Montavon, der Leiter des Standorts Sochaux, und sein Team haben sich gründlich auf diese Herausforderung vorbereitet: "Die Vorbereitungen haben schon vor langer Zeit begonnen. Um möglichst viele unserer Mitarbeiter in das E-3008-Projekt und Elektrofahrzeuge im Allgemeinen einzubeziehen, haben wir das Fahrzeug allen Teams sehr frühzeitig vorgestellt. Dadurch waren alle, die an den Produktionslinien arbeiten, stark eingebunden. Adyl Kardous, ein Qualitätskontrolleur mit 23 Jahren Erfahrung im Stellantis-Konzern, hat noch nie zuvor eine derartige Begeisterung für ein neues Auto erlebt!"
Der PEUGEOT E-3008
ist der ganze Stolz des Werks in Sochaux!
Der brandneue E-3008 wird exklusiv im Sochaux-Werk in Frankreich gefertigt. Treffen wir die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die dort an den Montagelinien arbeiten.
Im Sinne der Nachhaltigkeitsstrategie produziert PEUGEOT den SUV lokal, in Sochaux. Hier, im Herzen der Marke, begegnen wir den Menschen, die den E-3008 herstellen. Christophe Montavon, der Leiter des Standorts Sochaux, und sein Team haben sich gründlich auf diese Herausforderung vorbereitet: "Die Vorbereitungen haben schon vor langer Zeit begonnen. Um möglichst viele unserer Mitarbeiter in das E-3008-Projekt und Elektrofahrzeuge im Allgemeinen einzubeziehen, haben wir das Fahrzeug allen Teams sehr frühzeitig vorgestellt. Dadurch waren alle, die an den Produktionslinien arbeiten, stark eingebunden. Adyl Kardous, ein Qualitätskontrolleur mit 23 Jahren Erfahrung im Stellantis-Konzern, hat noch nie zuvor eine derartige Begeisterung für ein neues Auto erlebt!"
Größere Flexibilität zur Erfüllung von Kundenanforderungen
Die Teams wurden gründlich geschult, ein Prozess, der "Monate, wenn nicht Jahre zuvor" begonnen hatte, so Murielle Sanchez, die für die Einführung der Batteriewerkstatt verantwortlich ist. Dieser innovative, 6.000 m² große Bereich wurde so gestaltet, dass alle Mitarbeiter sicher arbeiten können. Christophe Montavon betont, dass "diese neue Generation von Elektrofahrzeugen eine wesentlich flexiblere Produktionslinie erfordert als zuvor und eine überdachte Logistik. Unser Ziel ist es, die Kundenbedürfnisse bestmöglich zu erfüllen."
Größere Flexibilität zur Erfüllung von Kundenanforderungen
Die Teams wurden gründlich geschult, ein Prozess, der "Monate, wenn nicht Jahre zuvor" begonnen hatte, so Murielle Sanchez, die für die Einführung der Batteriewerkstatt verantwortlich ist. Dieser innovative, 6.000 m² große Bereich wurde so gestaltet, dass alle Mitarbeiter sicher arbeiten können. Christophe Montavon betont, dass "diese neue Generation von Elektrofahrzeugen eine wesentlich flexiblere Produktionslinie erfordert als zuvor und eine überdachte Logistik. Unser Ziel ist es, die Kundenbedürfnisse bestmöglich zu erfüllen."
Der E-3008: Teamarbeit und Verantwortung
Um das anspruchsvolle Modell erfolgreich herzustellen, betont Christophe Montavon die Bedeutung von Teamgeist: "Die Fabrik ist wie ein einziges Team. Wir bewältigen gemeinsam Herausforderungen und feiern Erfolge zusammen." Für die Teams ist es eine Quelle des Stolzes und der Zufriedenheit, dieses Modell herstellen zu dürfen. Auch David Pierre, Teamleiter Montage, ist sich seiner Verantwortung bewusst: "Jetzt sind wir am Zug, alles zu tun, was wir können, um sicherzustellen, dass die erwartete Qualität ausgeliefert wird." Die Produktionskapazität kann je nach Bedarf der Kunden auf bis zu 1.200 Fahrzeuge pro Tag gesteigert werden, während derzeit 60 E-3008 pro Stunde vom Band rollen.
Der E-3008: Teamarbeit und Verantwortung
Um das anspruchsvolle Modell erfolgreich herzustellen, betont Christophe Montavon die Bedeutung von Teamgeist: "Die Fabrik ist wie ein einziges Team. Wir bewältigen gemeinsam Herausforderungen und feiern Erfolge zusammen." Für die Teams ist es eine Quelle des Stolzes und der Zufriedenheit, dieses Modell herstellen zu dürfen. Auch David Pierre, Teamleiter Montage, ist sich seiner Verantwortung bewusst: "Jetzt sind wir am Zug, alles zu tun, was wir können, um sicherzustellen, dass die erwartete Qualität ausgeliefert wird." Die Produktionskapazität kann je nach Bedarf der Kunden auf bis zu 1.200 Fahrzeuge pro Tag gesteigert werden, während derzeit 60 E-3008 pro Stunde vom Band rollen.
