ANGEBOT ZUR LIMOUSINE PEUGEOT 508 PSE
PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid4
jetzt ab 839 € mtl. leasen − inkl. Wallbox1
Highlights des PEUGEOT 508 PSE
- Reichweite: bis zu 55 km nach WLTP3 im rein elektrischen Modus
- Flüssiges Fahrverhalten, weniger Vibrationen
- Ein besonders geräuscharmer Motor
- Kein CO2-Ausstoß im rein elektrischen Modus
- Allradantrieb
PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid4
jetzt ab 829 € mtl. leasen − inkl. Wallbox2
Highlights des PEUGEOT 508 SW PSE
- Reichweite: bis zu 55 km nach WLTP3 im rein elektrischen Modus
- Flüssiges Fahrverhalten, weniger Vibrationen
- Ein besonders geräuscharmer Motor
- Kein CO2-Ausstoß im rein elektrischen Modus
- Allradantrieb
PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
Kostenlose Fahrzeugbewertung
1 Ein Kilometerleasingangebot für Privatkunden (Bonität vorausgesetzt) der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Nach Vertragsende werden Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze jeweils 2.500 km) sowie ggf. vorhandene Schäden abgerechnet. Alle Preise verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Inklusive eProWallbox Move im Wert im Wert von 649 € inkl. MwSt. Weitere ggf. anfallende Kosten in Verbindung mit der Wallbox (bspw. Installation, Ladekabel etc.) sind nicht Bestandteil der Aktion und werden nicht erstattet. Die eProWallbox erfordert die Installation von DPM (Dynamic Power Management) durch qualifiziertes Personal gemäß den örtlichen Vorschriften. Angebot nur gültig bei Abschluss eines Leasingvertrags für den PEUGEOT 508 PSE bis zum 30.06.2025 bei teilnehmenden PEUGEOT Partnern, nur für Privatkunden und solange der Vorrat reicht. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Über alle Details informiert Sie gerne Ihr PEUGEOT Händler.
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung: 10.000 km/Jahr
Mtl. Leasingrate: 839,- €
Leasingsonderzahlung: 7.000,- €
PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid4 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
2 Ein Kilometerleasingangebot für Privatkunden (Bonität vorausgesetzt) der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Nach Vertragsende werden Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze jeweils 2.500 km) sowie ggf. vorhandene Schäden abgerechnet. Alle Preise verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Inklusive eProWallbox Move im Wert im Wert von 649 € inkl. MwSt. Weitere ggf. anfallende Kosten in Verbindung mit der Wallbox (bspw. Installation, Ladekabel etc.) sind nicht Bestandteil der Aktion und werden nicht erstattet. Die eProWallbox erfordert die Installation von DPM (Dynamic Power Management) durch qualifiziertes Personal gemäß den örtlichen Vorschriften. Angebot nur gültig bei Abschluss eines Leasingvertrags für den PEUGEOT 508 SW PSE bis zum 30.06.2025 bei teilnehmenden PEUGEOT Partnern, nur für Privatkunden und solange der Vorrat reicht. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Über alle Details informiert Sie gerne Ihr PEUGEOT Händler.
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung: 10.000 km/Jahr
Mtl. Leasingrate: 829,- €
Leasingsonderzahlung: 7.000,- €
PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid4 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
* Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.