Genießen Sie mit dem Elektromotor von PEUGEOT ein geschmeidiges, ruhiges Fahren ganz ohne Emissionen sowie ein ausgezeichnetes Fahrzeughandling. Das E-Auto PEUGEOT e-208 und der SUV PEUGEOT e-2008 sind mit neuen Technologien von PEUGEOT für einen 100 % elektrischen Antrieb ausgestattet.
Der Elektromotor mit Permanentmagnet kann eine Höchstleistung von 100 kW / 136 PS und ein Drehmoment von 260 Nm erreichen. Mit seinem vibrationsarmen, ruhigen Motor bietet er höchstes Fahrvergnügen und 0 g CO2-Emissionen beim Antrieb.
Der Elektromotor wird von zwei weiteren Komponenten unterstützt:
Einem Wechselrichter, der den Gleichstrom der Batterie in Wechselstrom für den Elektromotor umwandelt. Der Wechselrichter befindet sich zwischen der Batterie und dem Elektromotor.
Einem Reduzierungsgetriebe: Ein Elektroauto verfügt über kein herkömmliches Getriebe, sondern über ein Getriebe mit fester Übersetzung. Dadurch ist die Drehzahl des Elektromotors mit der Fahrzeuggeschwindigkeit kompatibel.
BATTERIE
Hochleistungsbatterie
Die Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie an Bord speichert elektrische Energie. Sie ist im Fahrzeugboden untergebracht und bietet so ausreichend Platz für Fahrgäste und Ladung. Die Batterie verfügt über eine Kapazität von 50 kWh bei einer Reichweite von bis zu 362 km1,2. Durch die zirkulierende Flüssigkeit und eine Wärmepumpe wird die Wärme reguliert, was schnelles Laden, eine optimierte Reichweite und eine längere Lebensdauer ermöglicht.
Die Batterie hat eine Garantie für acht Jahre bzw. 160.000 km bezogen auf mindestens 70 % der Batteriekapazität. Starten Sie also sorglos durch!
FAKTOREN, DIE DIE REICHWEITE IHRES ELEKTROAUTOS BEEINFLUSSEN
Fahren Sie mit Ihrem Elektrofahrzeug konstant Tempo 130 km/h, wird die Reichweite nach WLTP auf die Hälfte reduziert.
Die Außentemperatur beeinflusst die Reichweite Ihres Fahrzeugs, ganz gleich, ob Sie die Heizung oder die Klimaanlage nutzen. Bei 0° C wird die Reichweite um 10 % reduziert.
Flexibles, umweltbewusstes Fahren optimiert Ihre Reichweite.
Die Heizung und die Klimaanlage können 10 % bis 30 % Ihrer Batteriekapazität verbrauchen. Andere Komfortfunktionen (Radio, Frontscheinwerfer, Scheibenwischer etc.) haben hingegen nur wenig Einfluss auf die Batteriekapazität.
Ihr Energieverbrauch erhöht sich, wenn Sie bergauf fahren. Dadurch wird auch die verbleibende Reichweite beeinflusst. Fahren Sie hingegen bergab, können Sie durch regeneratives Bremsen die Batterie aufladen.
Für ein vollständiges Laden stehen mehrere Möglichkeiten zur Wahl. Dabei kann das Ladesystem auf Wunsch ganz einfach im Bodenfach verstaut werden.
In ca. 13 Stunden und 55 Minuten an einer verstärkten Steckdose des Typs Green'Up (Ladegerät: 3,7 kW, 16 A max.).
80 % Ladung in ca. 30 Minuten: Dank der Temperaturregulierung der Batterie können 100-kW-Ladegeräte verwendet werden, die die Batterie zu 80 % in ca. 30 Minuten laden können4.
Ob unterwegs, zu Hause oder am Arbeitsplatz – es gibt immer eine Lademöglichkeit für Ihr Fahrzeug. Mit dem Service „Charge My Car“5 können Sie Ihre Fahrten problemlos planen und Ihr Fahrzeug an öffentlichen Ladestationen aufladen.
EINE PLATTFORM, EXKLSUIV FÜR UNSERE ELEKTROAUTOS ENTWICKELT
Mit der modularen Elektroplattform (e-CMP) können die Einheiten für die jeweilige Antriebsart in die Fahrzeuge eingebaut werden, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
ANGENEHMERES
FAHREN
100 %
elektrisch
PEUGEOT 3D i-COCKPIT®³
Unsere Elektroautos sind mit dem innovativen PEUGEOT 3D i-Cockpit®³ ausgestattet. Sein ergonomisches Design und das sportliche Lenkrad, das konfigurierbare digitale 3D-Kombiinstrument³ , der große 10"-Touchscreen (25,4 cm Bildschirmdiagonale) mit Spracherkennung³ und die sieben Kippschalter ermöglichen eine intuitive Bedienung und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Auch den Innenraum können Sie mit der Ambientebeleuchtung in acht Farben³ nach Ihren Vorstellungen gestalten.
DRIVE ASSIST
Genießen Sie dank zahlreicher Assistenzsysteme noch mehr Komfort und Sicherheit. Statten Sie Ihr Elektroauto von PEUGEOT z. B. mit einem automatischen Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP & GO-Funktion inklusive Spurpositionierungsassistent³ oder einer Verkehrsschilderkennung mit Darstellung der Geschwindigkeitsempfehlung im Kombiinstrument aus.
REGENERATIVES BREMSEN
Durch das Nachhintenziehen des Schalthebels gelangen Sie in den „Brake“-Modus, der eine höhere Rekuperation (Energierückgewinnung) ermöglicht. Sobald der Fuß vom Gaspedal genommen wird, generiert der Elektromotor Strom.
3 FAHRMODI
Die drei Fahrmodi – Sport, Normal und Eco – passen sich Ihren Bedürfnissen und Nutzungsbedingungen an.
Sport: Beim Sport-Modus liegt der Fokus auf der Leistungsstärke – maximale Leistung bei maximalem Drehmoment.
Normal: Der Normal-Modus ist ideal für die tägliche Nutzung und bietet größten Komfort.
Eco: Der Eco-Modus optimiert die Batterieleistung und damit die Reichweite.
MYPEUGEOT
Bleiben
Sie mit Ihrem Fahrzeug vernetzt
Mithilfe der MyPEUGEOT App haben Sie zahlreiche Möglichkeiten, verschiedene Aspekte Ihres Elektrofahrzeugs zu steuern. Dazu zählen beispielsweise Funktionen wie das Fernladen, einfaches Verreisen mit Free2move, Vorwärmen des Wagens oder die Analyse Ihrer Verbrauchsdaten.
PEUGEOT e-208 Elektromotor 136, 50 kWh 100 kW (136 PS): Reichweite in km: 350–362; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 16,0–15,4; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0.1
PEUGEOT e-2008 Elektromotor 136, 50 kWh 100 kW (136 PS): Reichweite in km: 330–342; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 16,1–15,8; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0.1
1Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
2Beim PEUGEOT e-208.
3Je nach Version erhältlich.
4Die Ladezeit ist abhängig von der Art und der Leistung der Ladestation, der Außentemperatur, dem Ort und der Batterietemperatur.
